Beschreibung ST-Lizard
Keine Kompromisse bezüglich Pilotensicherheit wurden bei unserem Airbag-Gurtzeug mit zwei integrierten (links/rechts) Notschirm-Containern gemacht. Das Gurtzeug wurde komplett von unserem stärkeren ST-Electro übernommen.
Wie bei allen unseren Motorschirm-Systemen besteht der Rahmen aus Titan. Für das neue Antriebskonzept des Lizard wurde er komplett überarbeitet und um 10% gewichtsoptimiert. Wobei die passive Sicherheit des Piloten stets über einer übertriebenen Gewichtsreduktion stand.
Version 25
- 25AH (nom. 30AH) Batterie mit der Halterung nur für einen Akku
- Akku-Schnellwechsel möglich
- Empfohlenes max. Pilotengewicht: 85kg
Technische Daten Version 25
| Gewicht inkl. Gurtzeug und ein 25AH Akku (ready to fly) | >28kg |
| Gurtzeug | Skyjam Paragliders Freestyle’R mit Airbag, Kohlefaser-Sitzbrett, zwei integrierten Sitzbrett-Containern für den Notschirm (links/rechts)kann auch für den Freiflug verwendet werden |
| Propeller | Kohlefaser-Dreiblatt, 125cm Schnellmontage |
| Käfig | Titandreiteilig |
| Rahmen | Titaneinteilig |
| Anbauteile | Kohlefaser, Glasfaser, Aluminium, Edelstahl, keine Billigprodukte aus Fernost / 3-D-Drucker |
| Flugzeit | ca. >25min unter Schub und ohne Thermik-/ Aufwindunterstützung (hängt vom verwendeten Schirm und den Wetterverhältnissen ab) |
| Eignung / Flug | Einstieg in Thermik / dynamischen Aufwind / entspannter Genussflug / Motorschirm / XC / kein Trike |
| Eignung / PilotIn | AnfängerIn mit professioneller Einweisung / GenussfliegerIn / StreckenflugpilotIn |
| Pilotengwicht | 50 – 85kg |
| Lieferumfang | Kompletteinheit mit Propeller, Gurtzeug, Ladegerät – ready to fly |
